Au premier trimestre de cette année, la logistique sociale totale de mon pays a atteint 96,4 billions de yuans, soit une augmentation de 6,2% d'une année sur l'autre, et la tendance à la reprise était évidente. La logistique des produits industriels a augmenté de 5,8% et le taux de croissance du secteur de la fabrication haut de gamme a dépassé 10%; la logistique de consommation des moyens de subsistance des populations s'est régulièrement améliorée et le commerce électronique rural a été actif; la logistique internationale a rebondi de manière significative et le volume de la logistique des importations de produits en vrac a augmenté de 9,4%.

Le 28 avril, le ministère des Transports a organisé une vidéoconférence pour déployer la sécurité de la production et des garanties de service pendant les vacances du «1er mai». La réunion a mis l'accent sur la réponse à la situation grave et complexe, en insistant sur la suprématie du peuple, en se concentrant sur les enquêtes sur les risques pendant la saison des inondations, en prémunir strictement les navires de pêche commerciaux et en mettant en œuvre des mesures d'alerte précoce et de contrôle pour assurer la sécurité et la commodité des déplacements des personnes.

La province du Hebei a publié les grandes lignes du «dixième plan quinquennal», proposant de promouvoir la construction de grappes portuaires de classe mondiale, d'accélérer la transformation et la modernisation des ports et la construction de postes d'amarrage spécialisés, et d'améliorer les niveaux de transport de conteneurs, de transport maritime et ferroviaire et de transport maritime. Le plan met l'accent sur l'intégration approfondie de la construction conjointe de la «Ceinture et de la Route», l'expansion de la Route de la Soie Chine-Europe et aérienne, tout en favorisant le développement de haute qualité de l'économie maritime et le développement de la construction navale, du tourisme côtier et des services d'expédition modernes.

Le Bureau général du Comité central du Parti communiste chinois et le Bureau général du Conseil d'État ont publié les <<Mesures d'évaluation et d'évaluation complètes de la neutralité carbone jusqu'à un pic de carbone>>. À partir de 2026, les comités du parti et les gouvernements de diverses provinces (régions autonomes et municipalités relevant directement du gouvernement central) ont évalué et évalué la mise en œuvre des objectifs de neutralité carbone jusqu'à un pic de carbone. Les mesures clarifient le contenu de l'évaluation, les procédures, l'utilisation des résultats et les exigences de mise en œuvre, mettent en place des indicateurs de contrôle et des indicateurs de soutien tels que les émissions totales de carbone et l'intensité, et mettent en œuvre les mêmes responsabilités du parti et du gouvernement. Les résultats de l'évaluation serviront de référence importante pour l'évaluation et l'évaluation complètes de l'équipe de direction et des cadres dirigeants.

Au premier trimestre de 2026, l'économie de Shanghai a bien démarré, avec un PIB de 1352,691 milliards de yuans, soit une augmentation de 5,9% d'une année sur l'autre. La valeur de la production de la fabrication des trois principales industries a augmenté de 16,1%, et les industries des circuits intégrés, de la biomédecine et de l'intelligence artificielle ont réalisé des performances exceptionnelles. Le volume total des importations et des exportations de biens a augmenté de 21,9% d'une année sur l'autre, dont la valeur des exportations de produits «trois nouveaux» a été multipliée par 1,2 et les exportations de véhicules électriques ont augmenté de 1,4 fois. Les investissements dans les industries de services émergentes ont considérablement augmenté et les investissements dans la capacité de calcul et la construction d'électricité ont doublé.

Le Bureau général du Comité central du Parti communiste chinois et le Bureau général du Conseil d'État ont publié des avis sur les travaux d'économie d'énergie et de réduction du carbone à un niveau supérieur et de haute qualité, qui clarifiaient le déploiement de la conservation de l'énergie et de la réduction du carbone dans le domaine des transports, et exigeait le développement vigoureux du transport ferroviaire et fluvial et la promotion de l'énergie électrique (hydrogène). Et améliorer les réseaux d'infrastructure tels que les centrales de chargement et de remplacement et l'énergie à terre.

Le 18 avril, le port de Tianjin a officiellement ouvert une route de ligne de conteneurs directe vers l'Afrique du Sud, comblant le vide entre les vols directs avec les ports sud-africains. La route est mise en service par équipes de 12 navires et relie plusieurs grands ports nationaux au port de Durban en Afrique du Sud. Le voyage est raccourci d'environ 10 jours par rapport au passé. Elle dessert principalement des produits d'exportation tels que l'acier, les matériaux de construction et les automobiles, et apporte des produits minéraux plus rapides en Afrique du Sud pour réduire efficacement les coûts logistiques, améliorer l'efficacité des transports.

Le Conseil d'État a publié des «Avis sur la promotion de l'expansion et de la qualité du secteur des services» visant à promouvoir le développement de haute qualité du secteur des services. Le document est guidé par la pensée de Xi Jinping sur le socialisme aux caractéristiques chinoises dans la nouvelle ère, insiste sur l'expansion simultanée de la capacité et de la qualité, et met en avant l'objectif d'atteindre un niveau de 100 billions de yuans dans le secteur des services d'ici 2030. Les tâches clés comprennent le renforcement des maillons faibles de l'industrie des services productifs, l'amélioration du niveau de l'industrie des services de vie et la promotion du développement de l'intelligence numérique, de la normalisation, de l'intégration et de l'internationalisation de l'industrie des services. Dans le même temps, il est nécessaire d'améliorer le système politique, de renforcer la coordination globale et d'assurer la mise en œuvre de diverses tâches.

L'article rend compte de la forte croissance de la classe Chine-Europe «Yixin Europe» au premier trimestre de 2024, en se concentrant sur l'analyse de la mise à niveau et de la transformation de sa structure d'approvisionnement des petits produits traditionnels en «Zhejiang Smart Made» à haute valeur ajoutée. Le train est devenu une artère logistique clé pour que les produits du Zhejiang se mondialisent en ouvrant des trains spéciaux tels que le photovoltaïque et les pièces automobiles pour servir activement la fabrication de pointe locale. Dans le même temps, la ville de Jinhua a amélioré l'efficacité opérationnelle et les capacités de service grâce à la construction de matériel et à l'innovation des modèles d'exploitation, et a donné un nouvel élan au commerce extérieur régional.

Le 17 avril, le ministère des Transports a tenu une réunion ministérielle pour transmettre l'esprit du discours important du secrétaire général Xi Jinping et le déployer et le mettre en œuvre. La réunion a étudié les principaux points de travail pour le développement coordonné des zones de service en 2026, et a examiné le "Rapport sur les accidents de qualité et les mesures d'enquête et de traitement des projets de transport routier et fluvial" et le "Plan d'action triennal pour promouvoir le développement de haute qualité de la location de petites voitures particulières (2026-2028)". La réunion a mis l'accent sur l'approfondissement de la coopération internationale en matière de transport, le renforcement de l'interconnexion régionale, le renforcement de la supervision de la qualité des projets et la promotion du développement de haute qualité du marché de la location de petites voitures particulières, dans le but de fournir une solide garantie de transport pour le développement économique et social.

Le Bureau d'information du Conseil d'État a tenu une conférence de presse le 16 avril pour publier les données sur les opérations économiques nationales pour le premier trimestre de 2024. Selon les calculs préliminaires, le PIB au premier trimestre a augmenté de 5,0% d'une année sur l'autre, dont la valeur ajoutée de l'industrie tertiaire (industrie des services) a augmenté de 5,2%. La valeur ajoutée des industries du transport, de l'entreposage et de la poste a augmenté de 4,3%, ce qui est le même que le taux de croissance des industries de l'hébergement et de la restauration. La conférence de presse a été présentée par Mao Shengyong, directeur adjoint du Bureau national des statistiques. Les données ont montré que le secteur des services dans son ensemble a maintenu une tendance de reprise et de développement, que l'indice d'activité des entreprises a rebondi et que certaines industries sont dans une fourchette de prospérité plus élevée.

Le "Rapport d'analyse sur le développement global des transports de Shanghai 2025" montre que le niveau d'énergie du center d'expédition international de Shanghai et du hub de l'aviation continue de s'améliorer, que le débit de conteneurs augmente et que la connectivité des routes est la première au monde. L'intégration des transports dans le delta du fleuve Yangtsé s'est accélérée et le réseau ferroviaire et routier est devenu de plus en plus parfait, soutenant le flux de passagers régional à un niveau record. La diversification des services de voyage dans la ville, la commodité des lignes aéroportuaires de la ville, la construction de microcentres et la transformation du vieillissement optimisent l'expérience du «dernier kilomètre», reflétant le développement raffiné et humanisé de la gestion du trafic dans les grandes villes.

Dalian Container Terminal Company a remporté le "Prix du service de qualité de la route" Route de la soie "2025" lors de la réunion annuelle "Silk Road Shipping" 2026. La "Haifeng Vietnam Line" exploitée par la société a bien performé en 2025, avec un taux de port direct de 97%, un taux de quart de travail de 100% et une augmentation de 9% du débit d'une année sur l'autre. Elle a gagné la reconnaissance de l'industrie pour ses services efficaces et stables. Ce prix reflète les réalisations exceptionnelles de la société en termes d'efficacité opérationnelle et de niveau de service des itinéraires, ainsi que son rôle en tant que nœud logistique important de la Ceinture et de la Route.

Au premier trimestre de cette année, le volume de trafic des navires sur le chenal de l'estuaire du fleuve Yangtsé a dépassé 54 000, et le volume de fret passé était d'environ 400 millions de tonnes, maintenant un niveau élevé de fonctionnement. Parmi eux, le chenal en eau profonde de 12,5 mètres a permis à près de 18 000 navires d'entrer et de sortir du port, et les grands porte-conteneurs et les navires de croisière étaient actifs dans la navigation, ce qui a contribué au développement économique des croisières de Shanghai. Le canal de Nancao répond aux besoins de transport diversifiés tels que le transport fluvial et maritime. Le département des voies navigables a assuré la sécurité et la fluidité du chenal en renforçant les projets d'entretien et de dragage, et a fortement soutenu la construction du center d'expédition international de Shanghai et le développement économique régional.

Le 3 avril, le plus grand vraquier direct Jianghai à combustible unique GNL de Chongqing "Shengtong 2016" a été testé avec succès dans la section Yunyang du fleuve Yangtze, marquant une percée majeure dans la construction de grands navires verts à Chongqing. Le navire a une longueur totale de 140,4 mètres et une charge de 22 000 tonnes. Il utilise du GNL à énergie propre. Par rapport aux navires à carburant traditionnels, il peut réduire le coût de la consommation d'énergie d'environ 15%. Il présente à la fois des avantages environnementaux et économiques. Il devrait être mis en service sur la route Ningbo-Jiangsu à la fin du mois d'avril.